Índice
Puntos clave
- Illinois no tiene una ley sobre el uso de cascazos, pero los ciclistas y los pasajeros necesitan gafas, gafas de sol o un escudo transparente.
- En la ley de Illinois no se permite dividir la banda de circulación ni filtrar la banda de circulación.
- La norma de la luz roja de 120 segundos no se aplica en el interior de Chicago.
- En general, usted tiene dos años para presentar una demanda por lesión personal, y menos tiempo contra un gobierno local.
Las leyes de Illinois sobre motocicletas requieren una licencia de Clase M o Clase L, protección para los ojos, un faro que permanezca encendido y una póliza de seguro de responsabilidad civil de 25/50/20, pero no requieren casco.
El desvío de carril es ilegal en todo el estado. Estas normas están distribuidas en diferentes secciones del Código de Vehículos de Illinois, por lo que es fácil no estar seguro de cuáles se aplican a usted. Estas normas cobran aún más importancia después de un accidente, ya que una aseguradora puede utilizar cualquier incumplimiento para reducir la cantidad que paga.
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Lesiones graves requieren una compensación sustancial
¿Cuáles son las principales leyes sobre motocicletas en Illinois?
Los motociclistas cumplen las mismas leyes de tráfico que los conductores, además de un conjunto de normas escritas exclusivamente para ellos. Los requisitos básicos son los siguientes:
- Una clasificación de Clase M o Clase L en su licencia de conducir
- Protección ocular para el operador y todos los pasajeros
- Un faro encendido en todo momento en la carretera
- Los agarres no deben estar más altos que la cabeza del ciclista
- Al menos una mano sobre el manillar mientras se circula
- No se permite pasar entre carriles de tráfico
- No se puede montar en una sola rueda
- Seguro de responsabilidad civil de al menos 25/50/20
Requisitos de licencia de motocicleta en Illinois
Una licencia de conducir estándar por sí sola no te permite conducir una motocicleta en Illinois. Necesitas que se le agregue una clasificación para motocicletas.
Licencia Clase M vs. Clase L
- Clase M: Cubre cualquier motocicleta o ciclomotor.
- Clase L: Cubre los ciclomotores con motor de menos de 150cc.
Cómo obtener la clasificación de clase M
El Departamento de Transporte de Illinois explica pasos para obtener la clasificación M. Para los ciclistas mayores de 18 años, el recorrido es:
- Realizar un curso de seguridad para motociclistas, que es opcional para los adultos.
- Recibe tu tarjeta de finalización del curso.
- Presente la tarjeta en una sede de Servicios de Conducibilidad del Departamento de Estado, donde reemplaza los exámenes escritos y de conducción.
Los motociclistas de 16 y 17 años deben completar el curso de seguridad junto con la formación de conductores antes de poder obtener un permiso.
Leyes sobre cascos de moto y protección ocular en Illinois
¿Es legal circular sin casco en Illinois?
Sí. Illinois es uno de los pocos estados que no requieren el uso de casco para los ciclistas de cualquier edad. El estado tuvo una ley de casco durante un breve período, pero La Corte Suprema de Illinois lo anuló en 1969.
Nuestro guía sobre las leyes de Illinois en materia de cascos de moto cubre la historia y los datos de seguridad de forma más detallada. Conducir sin casco es legal, pero seguimos instando a todos los ciclistas a que lo utilicen. Un casco puede marcar la diferencia entre una lesión que pueda ser recuperada y una lesión cerebral permanente.
Reglas de protección ocular según la sección 5/11-1404 del Código de Illinois sobre la protección de los ojos
Sección 11-1404 del Código de Vehículos de Illinois requiere que el operador y todos los pasajeros estén protegidos con gafas, protectores de ojos o un escudo transparente. Cada opción debe estar hecha de material resistente a los destellos. Un parabrisas solo cuenta si se extiende por encima de los ojos cuando se está sentado de pie, y las lentes de contacto no cuentan en absoluto.
Equipamiento y normas de conducción que todos los conductores de Illinois deben cumplir
Asientos, pasajeros y manillares
En virtud de 625 ILCS 5/11-1403, Illinois establece estas normas para montar a caballo:
- El operador debe sentarse en el asiento permanente y regular.
- Un pasajero solo puede viajar si la motocicleta está diseñada para dos personas.
- Todos se sientan sobre el asiento, mirando hacia adelante, con una pierna en cada lado.
- Los agarres no pueden estar más altos que la cabeza del operador en la posición normal de conducción.
- El operador debe mantener al menos una mano en el manillar mientras se desplaza.
- El pasajero debe poder apoyar un pie en el reposapiés mientras la motocicleta está en movimiento.
Sección 11-1405 también requiere reposabrazos para el pasajero, a menos que el pasajero viaje en una carretilla o en una cabina cerrada.
Reglas de faros según la sección 5/12-201 del Código de Illinois
Sección 12-201 exige que cada motocicleta en una carretera de Illinois tenga siempre encendida al menos una luz. La luz blanca debe ser visible a una distancia de al menos 500 pies hacia delante.
Maniobras y conducción acrobática bajo la sección 5/11-1403.2 de la ILCS 625
Conducir en una sola rueda es ilegal bajo la ley. Sección 11-1403.2. Las sanciones aumentan cuando un piloto realiza un giro en espiral a alta velocidad:
- Primer delito: Delito leve con una multa mínima de 100 dólares
- Segunda infracción: Delito menor de clase B
- Tratamiento de la tercera o posterior infracción: Delito de clase A

Tu caso. Tu futuro. Nuestro compromiso total.
Las leyes de tráfico de Illinois se aplican de manera diferente a las motocicletas
¿Es legal dividir la carretera en Illinois?
No. Sección 11-703(c) prohíbe a un ciclista que pase por delante de un vehículo que circula por la izquierda pasar por delante de otro que circula por la derecha, a menos que haya una vía libre. En la práctica, esto excluye circular entre carriles de tráfico en movimiento o detenido.
¿Puedes pasar por una luz roja que no cambia?
A veces. Bajo Sección 11-306, Si un ciclista que está frente a una luz roja y no cambia a verde puede continuar su marcha después de:
- Arribar a una parada completa
- Esperando al menos 120 segundos porque el sistema de señalización falló o no pudo detectar la motocicleta.
- Dejar pasar al tráfico que se aproxima con la luz verde
Esta norma solo se aplica en municipios con menos de 2.000.000 de habitantes. Esto significa que no se aplica en Chicago, y un pasajero de Chicago que cruce una luz roja en retén no tendrá protección bajo ella.
Las leyes sobre DUI se aplican a los motociclistas
Ley de DUI de Illinois según el artículo 625 ILCS 5/11-501 Se aplica a cualquier persona que conduzca o tenga el control físico de cualquier vehículo, incluido un motocicleta. Los mismos límites y sanciones se aplican tanto si conduce como si viaja en motocicleta.
Requisitos de seguro de motocicleta en Illinois
Cada motocicleta registrada en Illinois debe llevar un seguro de responsabilidad civil. 625 ILCS 5/7-601. Los límites mínimos en Sección 7-203 son:
- 25.000 dólares por lesión o muerte de una persona
- 50.000 dólares por lesión o muerte de dos o más personas
- $20,000 por daños a la propiedad
Las pólizas de responsabilidad civil de Illinois también deben incluir cobertura para automovilistas no asegurados. Estos mínimos son bajos en comparación con el costo de una lesión grave en motocicleta.
Los límites más altos y la cobertura para conductores sin seguro pueden protegerte si el conductor que te atropella solo tiene la cobertura mínima. Revisar tu póliza antes de la temporada de conducción es una de las formas más simples de protegerte.
Cómo una infracción a la ley de tráfico puede afectar su reclamación por lesiones
Los aseguradores conocen bien estas reglas. Después de un accidente, un agente de seguros puede argumentar que un asegurado que pasó a otro carril, que no usó protección ocular o que llevó a un pasajero sin reposacabezas comparte la culpa.
Illinois aplica la teoría de la culpa comparativa modificada 735 ILCS 5/2-1116. Si se determina que usted es responsable de más del 50% del daño, no podrá reclamar una indemnización. Si su parte del daño es del 50% o menos, su indemnización se reducirá en función de su porcentaje de responsabilidad.
Conducir sin casco es legal, pero un asegurador aún puede argumentar que los daños en la cabeza serían menores con un casco. Una infracción no pone automáticamente fin a una reclamación.
Por ejemplo, un par de gafas que se hayan perdido raramente tiene algo que ver con un conductor que gira a la izquierda frente a usted. La verdadera pregunta es si la regla quebrada realmente causó o agravó sus lesiones, y a menudo eso depende de la evidencia.
Plazos para presentar una reclamación por accidente de motocicleta en Illinois
- Dos años: La mayoría de las demandas por lesiones personales se presentan bajo 735 ILCS 5/13-202
- Un año: Las demandas judiciales contra una entidad pública local, como una ciudad, en virtud de 745 ILCS 10/8-101
El plazo más corto es importante si un vehículo de la ciudad, una señal defectuosa o una carretera mal mantenida jugaron un papel en el accidente.
Cómo ayuda la firma Conboy Law a los motociclistas heridos de Illinois
Sabemos lo rápido que se pasa la culpa a los conductores tras un accidente. Nuestro equipo recopila el informe del accidente, las fotos, las declaraciones de los testigos y los registros médicos para mostrar lo que pasó y qué leyes infringió el otro conductor. Nos encargamos de cada conversación con la aseguradora para que pueda concentrarse en su recuperación.
Si el otro lado sostiene que usted infringió alguna ley sobre motocicletas, analizaremos detenidamente si esa norma tenía algo que ver con cómo ocurrió el accidente. Obtenga más información sobre nuestro trabajo como equipo de abogados especializados en accidentes de motocicleta en Chicago. Trabajamos bajo la modalidad de honorarios por concepto de gastos, por lo que no pagará ningún honorario de abogados de antemano.
Preguntas frecuentes sobre las leyes de motocicletas en Illinois
No. El titular de la licencia solo puede circular durante el día y solo bajo la supervisión directa de un operador de motocicleta con licencia que tenga al menos 21 años y tenga al menos un año de experiencia en conducción.
Es un hábito de seguridad, no una norma legal. A los conductores se les enseña a examinar la carretera unos 12 segundos antes para poder detectar los peligros a tiempo y tener tiempo de reacción.
No. Illinois no exige el uso de casco para los pasajeros de cualquier edad. Sin embargo, los pasajeros deben seguir usando protección para los ojos y poder colocar los pies sobre los reposacabezas.
Sí. Illinois permite que una motocicleta utilice un faro modulable en lugar de un faro constante, excepto en momentos en que otros vehículos deben tener encendidos sus luces.

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Conocer las leyes de la motocicleta en Illinois te ayuda a conducir de forma segura, pero no puede impedir que un conductor descuidado actúe de manera imprudente. Si te lesionaste en un accidente, las reglas que se mencionan en esta página pueden determinar cómo se asigna la responsabilidad y qué puedes reclamar.
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Joseph M. Conboy es el abogado fundador de Conboy Law y representa a víctimas y familiares en casos de lesiones personales graves, negligencia médica y muerte injustificada en todo Illinois. Ha obtenido numerosos resultados por varios millones de dólares y ha sido reconocido por Super Lawyers como una Estrellita en ascenso. Como abogado principal de la firma, trabaja de cerca con los clientes para elaborar estrategias adaptadas a los hechos de cada caso.





